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【検証動画】壊れたCVTの内部が大変なことになっていた！走行不能になったトランスミッションK111を分解検証してみました。

Published on Fri, May 1st 2020 Autos & Vehicles Rectangular HD

今回の検証シリーズは走行不能におちいったCVTを分解して原因を探りたいと思います。走行中大きな異音が発生してそのまま動かなくなってしまいました。中古ミッションへの積み替えを行い修理は完了したのですが、原因を探るために分解してみると内部では大変なことが起こっていました。検証車両は平成２０年式のトヨタヴォクシー。少しマニアックな内容なのと長い動画になりますのでご注意ください。ちなみにこのCVTトランスミッションはトヨタ内製のK111ユニットとなります。コメント欄でチラホラと見受けられますがアイシン製ではありません。

関連整備事例
ヴォクシーのCVTF圧送交換　https://youtu.be/s1VNRMu1cl8
※この動画と同型ミッションK111を搭載しています

その他検証（YouTube）
【検証動画】壊れたCVTの内部が大変なことになっていた！走行不能になったトランスミッションK111を分解検証してみました。https://youtu.be/AgLGJe8nCgw
【検証動画】壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた。前編【再投稿】https://youtu.be/5nlbwSDcpVI
【検証動画】壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた。後編【再投稿】https://youtu.be/KpB3h9MwD3Y
【理解挑戦】理解できる？？バラバラに解剖したプリウスのトランスミッションの内部は人類の英知が結集されたシンプルだけど複雑怪奇な良システムだった！？トヨタ製ハイブリッドTHSⅡの構造を暴く！https://youtu.be/PlYEb5v11DY
【注意喚起】冠水道路を走行した車のエンジン内部が悲惨なことに！走行不能になったハイブリッド車アクアのエンジンを分解検証してみたhttps://youtu.be/uvcvxw8gfiI

※その他の検証（増満自動車WEBサイト）
【検証】走行不能になったATを分解して検証してみよう
https://www.masumitu-j.com/other_112.html
【検証】スズキ車のCVTジャダーに対する効果的な対策はあるのか？
https://www.masumitu-j.com/other_276.html

マスミツ自動車WEBサイトhttps://www.masumitu-j.com/
ATF・CVTF圧送式交換のページhttps://www.masumitu-j.com/other_122.html

※「なんで壊れるまで整備しなかったんだ」「オーナーの怠慢だ」「こんなの修理するより乗り換えろ」などナーバスなコメントはこの動画の趣旨に反するため削除させて頂く場合がありますのでご了承ください。「所有者の行動や判断」も大事ですが、このチャンネルは「機械や装置の仕組みや構造の理解」にフォーカスを合わせてもらうとより一層楽しんで見て頂けるように作成しています。