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The REAL Truth About Kara Hultgreen's F-14 Tomcat Mishap

Ajouté le mer. 19 mai 2021 Science et technologie Rectangular HD

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Lieutenant Kara Hultgreen, USN, was an EA-6A pilot based ashore who was selected to be part of the first wave of female pilots assigned to F-14 Tomcat squadrons attached to carrier air wings aboard aircraft carriers. She had a pioneer spirit but faced a number of obstacles as she joined a previously male-only environment, including the challenges of trying to land the Tomcat on "the boat." In 1994 while approaching the USS Abraham Lincoln during the daytime, her F-14 experienced a compressor stall with the left engine, a worst-case scenario. She mismanaged the emergency and the airplane flipped inverted. The radar intercept officer, LT Matt Klemish, in her backseat, initiated ejection in time to save his own life, but Kara was killed.

In this episode Ward analyzes the aeromechanics of the F-14 during single engine emergencies and reviews the "bold face" procedures - steps that must be committed to memory - that Lt. Hultgreen should have followed during the emergency situation she faced.

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Ward Carroll F-14 Tomcat Kara Hultgreen aviation mishaps flight accidents aircraft carriers LSO naval aviation DCS DCS World fighter pilots Radar Intercept Officer VF-213 pilots emergency procedures USS Abraham Lincoln Tailhook female intergration female fighter pilots Top Gun Top Gun Maverick

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Cette chaîne YouTube se concentre sur l'analyse experte et les discussions approfondies sur divers aspects de l'aviation militaire, des stratégies de défense et des conflits géopolitiques. Elle propose des interviews avec des personnalités importantes, analyse des batailles historiques, examine les technologies militaires contemporaines et les dernières tendances en matière de puissance aérienne.
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The YouTube home of Ward Carroll, veteran F-14 Tomcat radar intercept officer, writer, and military commentator. For advertising, partnerships, live events, and other business opportunities, please contact Ward@seenandherd.co.